Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Hoci je letecká doprava aj napriek všetkým tým dobre známym avýdatne medializovaným prípadom stále najbezpečnejším druhom dopravy (ako sa strochou zveličenia vraví, človek skôr zomrie počas cesty na letisko), chvíle pri štartoch, pristávaniach alebo pri turbulenciách počas letu by knajpríjemnejším okamihom života zaradil asi len málokto.
Ide ostroj, ktorý je taký veľký, že dokáže prepraviť 525 až 853 pasažierov
Tak napríklad vsúvislosti s pristávanímdokonca ani ten fakt, že sa práve človek nachádza na palube najväčšieho osobného dopravného lietadla na svete, nie je vonkoncom zárukou bezproblémového a hladkého dosadnutia stroja na zem.
Anielen ľudský faktor je pri pristávaní dôležitým faktorom. Svoju úlohu – aako sa ukazuje aj vnasledujúcom videu zásadnú – zohráva nezriedka aj počasie, trebárs vietor.
Lietadlo vo videu je Airbus A380. Ide ostroj, ktorý je taký veľký, že dokáže prepraviť 525 až 853 pasažierov, pričom vrchné poschodie (lietadlo je dvojposchodové) Superjumba, ako toto lietadlo prezývajú, je dvakrát väčšie ako má Boeing 747. Airbus A380 je vzdušným korábom, ktorý sa vyznačuje nielen veľkosťou, ale aj „výdržou“. Ako taký je totiž navrhnutý na lety dlhé až 15 200 kilometrov, čo je vzdialenosť z Londýna do Hongkongu.
Rozmery tohto Airbusu sú vskutku impozantné. Itak – jeden zjeho parametrov je napríklad hmotnosť 560 ton – má tento kolos (a, samozrejme, jeho piloti) čo robiť, aby pristávanie pri silnom bočnom vetre „ustál“.
