Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej odporúča stiahnuť z parlamentu návrh zákona o dani z motorových vozidiel.
Peniaze by mali ísť na VÚC počet kilometrov ciest druhej a tretej triedy
Peniaze vybrané na dani z motorových vozidiel by mali všetky smerovať do skvalitnenia cestnej infraštruktúry. Tvrdí to riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo (IDH) Ondrej Matej, ktorý preto odporúča rezortu financií stiahnuť z rokovania parlamentu návrh zákona o dani z motorových vozidiel a prepracovať ho v zmysle uvedeného pravidla.
Samotný návrh, ktorý centralizuje výber tejto dane od podnikateľov jednotnou sadzbou priamo do štátneho rozpočtu, považuje Matej za správny. „Avšak, ak chceme v štáte správne hospodáriť, nemali by sme následne prerozdeľovať tieto vybrané peniaze od vodičov formou podielových daní v rámci vyšších územných celkov (VÚC). Správnym riešením by bolo celkovú sumu, teda približne 140 mil. eur ročne, prerozdeliť na VÚC jediným spravodlivým kľúčom a to je počet kilometrov ciest druhej a tretej triedy,“ uvádza vo vyhlásení šéf inštitútu.
Ako dodáva, kvalita cestnej infraštruktúry má byť zabezpečená rovnako, bez ohľadu na to, koľko motorových automobilov ju využíva a kde sú registrované. „Nie je správne, ak z výberu tejto dane financujeme vo VÚC kultúru, školstvo a iné aktivity. Mali by sme v štáte vedieť presne, koľko nás financovanie takýchto oblastí života v jednotlivých VÚC stojí a prostriedky by mali byť vyčlenené v štátnom rozpočte bez siahnutia na cestnú daň,“ tvrdí Matej.
