Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Stabilizácia stavebníctva by mala začať budúci rok
TRENČÍN: Výstavba nového mosta
Robotníci pracujú na stavenisku budúceho 2. cestného mosta cez rieku Váh. Na výstavbu preinvestuje združenie ZIPP-Strabag 36,76 milióna eur a prvé automobily by po ňom mali prejsť v októbri 2014. Trenčín, 21. marec 2012. Foto: SITA/Tomáš SomrIlustračné foto: SITA
Rok 2013 by mohol byť posledným rokom krízy v stavebníctve
Situácia v slovenskom stavebníctve by sa po piatich rokoch prepadu produkcie mala začať stabilizovať v budúcom roku. Zlepšenie doterajšieho nepriaznivého stavu očakávajú najmä firmy z inžinierskeho staviteľstva pod vplyvom rozbehnutia veľkých štátnych zákaziek vo výstavbe diaľnic.
Ako vyplýva z najnovšej kvartálnej analýzy slovenského stavebníctva, ktorú analytická spoločnosť CEEC Research zverejnila v pondelok na stretnutí lídrov domáceho stavebného sektora, rok 2015 by už mal priniesť prvý výraznejší rast objemu stavebných zákaziek a nových prác.
Terajší rok by podľa výsledkov analýzy za štvrtý štvrťrok mohol byť posledným rokom krízy odvetvia. Stavebníctvo by sa podľa zástupcov firiem mohlo v budúcom roku už začať stabilizovať, prípadne dosiahnuť prvý veľmi mierny rast o 1,3 %. V roku 2015 by už rast v sektore mohol dosiahnuť 3,4 %.
Sektoru pomôžu najmä štátne zákazky
Od začiatku tohto roka doteraz sa uzatvorili diaľničné tendre v hodnote vyše 735 mil. eur. „Hodnota všetkých rozostavaných cestných a železničných projektov štátu je takmer 2 mld. eur. A som presvedčený, že sa v najbližšom čase podarí uzatvoriť zmluvy aj na ďalšie diaľničné úseky, takže do sektoru natečú ďalšie stovky miliónov,“ vyhlásil minister dopravy Ján Počiatek.
„Slovenskému stavebníctvu aktuálne stále chýba dostatok zákaziek,“ tvrdí riaditeľ CEEC Research Jiří Vacek. V nasledujúcom roku by sa to podľa neho však už malo zmeniť hlavne vďaka v súčasnosti už uzavretým, resp. ešte trvajúcim tendrom na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest. „Pozemné staviteľstvo svoje lepšie zajtrajšky však stále ešte hľadá,“ dodal.
Využitie kapacít sa zvyšuje
Využitie kapacít stavebných firiem sa zvýšilo na 78 %, pričom v septembri bolo na úrovni 75 %, v júni 69 % a pred rokom 72 %. Z dôvodu nevyužitia takmer pätiny kapacít takmer tretina firiem plánuje ďalšie znižovanie svojich personálnych nákladov a redukciu kapacít. Väčšina zo sto oslovených spoločností už prešla niekoľkými kolami optimalizácií a časť vlastných kapacít nahradila subdodávkami. Firmy v priemere realizujú svojimi silami okolo 55 % zákaziek.
Šesť z desiatich stavebných firiem investuje do svojho rozvoja s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť v budúcnosti, vrátane ponúk v boji o zákazky na trhu. Rozpočet na investície bude o 19 % nižší než v roku 2008, čiže pred začiatkom hospodárskej krízy a trvalým prepadom výkonov odvetvia.
