Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Od 30. 1. 2026 vstúpila do platnosti novela opatrenia Ministerstva financií Slovenskej republiky č. 401/2012 Z. z., ktorým sa ustanovujú základné sadzby stravného v eurách alebo v cudzej mene pri zahraničných pracovných cestách.
Jej cieľom je ustanoviť osobitné základné sadzby stravného v eurách alebo v cudzej mene pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave vo vybraných krajinách.
Zákonom č. 261/2025 Z. z., ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony v súvislosti s konsolidáciou verejných financií, sa novelizovali aj ustanovenia § 13 zákona č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách v znení neskorších predpisov tak, aby bolo možné operatívne opatrením Ministerstva financií SR ustanoviť aj osobitné základné sadzby stravného pre niektoré skupiny zamestnancov a niektoré krajiny alebo skupiny krajín, ktoré sú vyššie ako základné sadzby stravného, a to na základe posúdenia osobitných objektívnych potrieb príslušného odvetvia hospodárstva Slovenskej republiky.
Malo by ísť o prípady, kedy pre určité skupiny zamestnancov a krajiny vznikne v ekonomike závažná disproporcia medzi základnými sadzbami stravného a reálnymi cenami jedál a nealkoholických nápojov, keďže k plošnému zvýšeniu základných sadzieb stravného nie je možné pristúpiť práve z dôvodu potreby konsolidácie, pričom opatrenie sa bude môcť použiť len v prípade tých odvetví, u ktorých sa vzhľadom na charakter a časovú náročnosť ich práce takáto disproporcia prejavuje najviac, a pri ktorých by mohol hroziť kolaps, ktorý by mal závažné hospodárske a sociálne dôsledky.
Na základe posúdenia osobitných objektívnych potrieb odvetvia medzinárodnej cestnej dopravy sa ustanovujú osobitné základné sadzby stravného pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave a pre vybrané krajiny.
Pri posúdení osobitných objektívnych potrieb odvetvia medzinárodnej cestnej dopravy, a tým pádom aj primeranosti výšky stravného, boli zohľadnené špecifické podmienky výkonu práce v sektore cestnej dopravy, v ktorom najmä pri vodičoch vykonávajúcich medzinárodnú prepravu vznikajú výdavky, ktoré sú zásadne odlišné od výdavkov iných zamestnancov na zahraničnej pracovnej ceste.
Vodiči sú v značnej miere odkázaní na prenocovanie priamo vo vozidlách na parkoviskách a odstavných plochách, často mimo bežnej infraštruktúry ubytovacích zariadení. S tým sú spojené opakované a nevyhnutné výdavky, ako sú poplatky za použitie toaliet, sprchových zariadení, práčok a iných základných hygienických služieb. Tieto služby sú v mnohých krajinách spoplatnené prostredníctvom automatických systémov (napr. turnikety, automaty), pričom získanie pokladničného dokladu alebo iného preukázateľného účtovného dokladu je často nemožné alebo značne komplikované. Uvedené výdavky tak nie je možné štandardným spôsobom preukazovať a tým pádom ani refundovať ako oprávnené cestovné náhrady, hoci ide o objektívne a nevyhnutné náklady spojené s výkonom ich práce.
Zároveň je potrebné zohľadniť tú skutočnosť, že vodiči počas výkonu práce nemajú reálnu možnosť slobodne si vyberať miesto stravovania. Vzhľadom na povinnosť dodržiavať stanovené trasy, časové harmonogramy a zákaz svojvoľného odklonu od trasy k zákazníkovi sú vodiči odkázaní na stravovanie v zariadeniach nachádzajúcich sa priamo na diaľniciach, najmä v motorestoch a na čerpacích staniciach. Ceny jedál a nealkoholických nápojov v týchto zariadeniach sú spravidla výrazne vyššie v porovnaní s bežnými reštauráciami a inými stravovacími zariadeniami mimo hlavných dopravných ťahov, čo vedie k ďalšiemu nárastu reálnych nákladov na stravovanie počas pracovnej cesty.
V § 1a sa ustanovujú osobitné základné sadzby stravného v eurách alebo v cudzej mene pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave vo vybraných krajinách. Mobilnými zamestnancami v cestnej doprave sa rozumenjú vodiči a ďalší členovia cestujúceho personálu, ktorí vykonávajú dopravné činnosti v cestnej doprave pre zamestnávateľa v pracovnom pomere. Pôjde o osoby, ktoré spadajú pod pojem „zamestnanec“ vymedzený zákonom o cestovných náhradách.
Čo sa týka určenia krajín, pre ktoré sa ustanovujú osobitné základné sadzby stravného pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave, ide o
najčastejšie tranzitované a cieľové krajiny,
krajiny s najvyšším počtom pracovných dní vodičov,
krajiny, pri ktorých sa disproporcia medzi základnými sadzbami stravného a reálnymi cenami jedál a nealkoholických nápojov prejavuje najviac.
V zásade ide o členské štáty Európskej únie a niektoré tretie krajiny. Určenie osobitných základných sadzieb stravného pre členské štáty Európskej únie vychádza zo skutočnosti, že Európska únia predstavuje jednotný dopravný a hospodársky priestor. Ide o krajiny, ktoré tvoria prirodzené pracovné prostredie slovenských dopravcov v rámci vnútorného trhu Európskej únie, bez administratívnych a colných bariér.
Osobitné základné sadzby stravného v eurách alebo v cudzej mene pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave1) a pre tieto krajiny pri zahraničných pracovných cestách sa ustanovujú takto:
Ing. Lenka Falatová študovala manažment na ekonomickej univerzite. Následne pôsobila niekoľko rokov ako produktová manažérka vydavateľstva odbornej literatúry, kde sa venovala problematike živnostenského podnikania, daní, účtovníctva, ale aj školstva a odpadového hospodárstva. Následne pracovala na pozícii produktovej manažérky a projektovej manažérky. Venuje sa tiež problematike E-commerce, AI a automatizácii a procesnej analýze v podnikoch.
FOAF.sk firmy - Hosp. výsledky, súvahy, výkazy, DLHY, vlastníci - Zistite TU
