Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Zdroje agentúry Reuters uviedli, že JLR pozastavil začatie veľkých prác na výstavbe závodu na Slovensku, ktorú ohlásil v decembri. Vládny splnomocnenec aj samotná firma to popreli.
Spoločnosť Jaguar Land Rover (JLR) neprehodnocuje svoju investíciu na Slovensku a všetky práce pokračujú podľa harmonogramu. Vyhlásil to splnomocnenec vlády SR pre prípravu a realizáciu strategických parkov Viktor Stromček. Podľa neho spoločnosť Jaguar Land Rover podporuje zotrvanie Veľkej Británie v EÚ. Na informácie o pozastavení prác upozornil denník SME odvolávajúc sa na správu agentúry Reuters.
Stromčekove slová potvrdila aj samotná firma. „Naše plány na závod na Slovensku postupujú dobre a práce pokračujú bez ohľadu na výsledok tohtotýždňového referenda,“ uviedla v stanovisku hovorkyňa JLR Lisa Palmer.
Podľa Stromčeka nie je dôvod spájať investíciu Jaguaru a referendum o možnom vystúpení Veľkej Británie z EÚ. Ako na stredajšom brífingu upozornil, zmluvu s JLR podpisovali už v čase, keď bolo zrejmé, že referendum o brexite bude.
Zdroje agentúry Reuters uviedli, že JLR pozastavil začatie veľkých prác na výstavbe závodu na Slovensku, ktorú ohlásil v decembri. Automobilka vtedy uzavrela dohodu o vybudovaní závodu za 1 mld. GBP na Slovensku s ročnou produkciou 300 tis. áut. Čiastočne sa tak rozhodla v snahe lepšie čeliť fluktuáciám hodnoty libry. Zdroje zároveň uviedli, že závod by sa mohol stať mimoriadne dôležitý pre podnikanie JLR v Európe, ak by odhlasovanie brexitu prinieslo nové obchodné tarify.
JLR odhaduje, že jej zisk by mohol za obdobie do konca tohto desaťročia oslabiť o 1 mld. GBP, ak Británia odíde z Európskej únie. Uviedli to dva zdroje oboznámené s uvažovaním vo firme. Najhorší scenár sa nachádza v interných dokumentoch, ktoré videli oba zdroje. Dokumenty pripravil hlavný ekonóm David Rea, aby sa načrtli možné dôsledky toho, ak by Briti vo štvrtkovom referende odhlasovali odchod z najväčšieho obchodného bloku sveta.
Podľa interných dokumentov pokles zisku automobilky pred zdanením o 1 mld. GBP do roku 2020 by nastal, ak by sa Británia v obchodovaní s Európou vrátila k pravidlám Svetovej obchodnej organizácie (WTO). Tieto pravidlá by znamenali aj 10-percentné exportné clá a dovozné clá zhruba 4 % na dielce. Jaguar Land Rover za účtovný rok 2015/16 vykázal zisk pred zdanením v sume 1,6 mld. GBP.
