Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Nemecký výrobca obľúbených automobilov Volkswagen sa stále trápi s následkami minuloročného emisného škandálu. K boju, ktorý od jeho začiatku zvádza s rôznymi americkými úradmi, sa v súčasnosti pridávajú aj ďalšie problémy na domácej pôde. V dôsledku vypuknutia emisného škandálu pristúpilo vedenie nemeckej automobilky k prijatiu viacerých nepopulárnych ozdravných opatrení, ktorých cieľom je najmä výrazné zvýšenie produktivity a úspora nákladov.
Volkswagen si v súčasnosti potrebuje zabezpečiť dostatočnú finančnú rezervu, aby bol v súvislosti s očakávanými výsledkami vyšetrovania emisného škandálu pripravený uhradiť hroziace biliónové pokuty. Spomínané prijaté opatrenia sa však celkom nestretli s pochopením zo strany odborov. Aj napriek skutočnosti, že šéf odborov Bernd Osterloh podporuje snahu vedenia koncernu v súvislosti s prijímaním úsporných opatrení, nie je spokojný s ich obrovským rozsahom. Neutíchajúce napätie medzi vedením automobilky a tamojšími odbormi tak podľa niektorých analytikov zrejme vyústi do kolektívneho vyjednávania už v najbližších mesiacoch.
Šéf odborov zároveň tvrdí, že nastavené ciele produktivity spoločnosti sú nereálne a obáva sa toho, že by časom mohli viesť k významnému znižovaniu zamestnaneckých stavov. Vedenie Volkswagenu však v uvedenej záležitosti uisťuje, že ambiciózny plán podpory produktivity nebude mať negatívny dopad na tzv. kmeňových zamestnancov. Zároveň stým však pripustil, že k určitému rušenie pracovných miest by mohlo dôjsť, avšak nie v takom rozsahu, akého sa obávajú odbory. Ostrloh zároveň s tým apeloval na vedenie spoločnosti na citlivosť problematiky a žiadal vedenie o interakciu pri prijímaní podobných strategických rozhodnutí.
FOAF.sk firmy - Hosp. výsledky, súvahy, výkazy, DLHY, vlastníci - Zistite TU
