Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Na zľavu budú mať nárok cestujúci s traťovými časovými predplatnými cestovnými lístkami (mesačnými a týždennými) vo vozňoch 2. triedy vo vnútroštátnej preprave.
Opatrenie sa vzťahuje na osobnú železničnú dopravu s podporou štátu
Ľudia využívajúci na cestu do zamestnania vlakovú dopravu budú mať od 1. februára zľavu vo výške 50 % z obyčajného cestovného. Rozhodla o tom v stredu vláda na návrh ministra dopravy Jána Počiatka. Zamestnanci pri ceste vlakmi mali doteraz zľavu 30 %.
Na zľavu budú mať nárok cestujúci s traťovými časovými predplatnými cestovnými lístkami (mesačnými a týždennými) vo vozňoch 2. triedy vo vnútroštátnej preprave. Opatrenie sa vzťahuje na osobnú železničnú dopravu vo verejnom záujme, teda s podporou štátu.
Rozhodnutie vlády o zľave má minister dopravy zabezpečiť prostredníctvom zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme. V súčasnosti má štát uzatvorené dve takéto zmluvy, a to so Železničnou spoločnosťou Slovensko, a.s. (ZSSK) a súkromným dopravcom RegioJet, a.s. na trati Bratislava – Komárno. Žiaci, študenti a dôchodcovia od 17. novembra už využívajú bezplatnú prepravu vo vlakoch 2. triedy jazdiacich vo verejnom záujme.
„Predkladaným návrhom sa završuje proces realizácie opatrení finančného, ekonomického a sociálneho balíčka vlády SR v železničnej osobnej doprave realizovanej v rámci záväzku verejnej služby,“ vyplýva z materiálu. Cieľom návrhu je podľa ministerstva dopravy zvýšenie záujmu cestujúcej verejnosti o cestovanie železničnou osobnou dopravou, posilnenie existujúcich vlakových spojení a zavedenie nových vlakov na vybraných tratiach.
Na realizáciu úprav cestovného v osobnej železničnej doprave bude podľa odhadov rezortu dopravy potrebných 1,35 mil. eur. Ministerstvo predpokladá, že odhadovaný dopad bude krytý výnosmi získanými zo zvýšeného záujmu cestujúcich. Prípadný rozdiel medzi odhadovanou čiastkou a konečnými skutočnými dopadmi bude zabezpečený v rámci limitov kapitoly ministerstva dopravy.
Traťové predplatné cestovné lístky na zľavnenú prepravu neplatia na tratiach Tatranskej elektrickej železnice a Ozubnicovej železnice. Vo vlakoch jazdiacich mimo zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme, sa traťové predplatné cestovné lístky uznajú za osobitných podmienok.
Vo vlakoch kategórie EC (Euro City) sa tieto lístky uznajú bez potreby zakúpenia príplatku. Vo vlakoch kategórie SC (SuperCity) je potrebné si zakúpiť príplatok, keďže ide o povinne miestenkové vlaky. Traťové predplatné cestovné lístky sa vydávajú na vzdialenosť maximálne 210 kilometrov.
Aktualizácia:
Vláda Roberta Fica sa v stredu podľa podpredsedu KDH Jána Hudackého rozhodla diskriminovať časť obyvateľov Slovenska, ktorí musia dochádzať do zamestnania autobusmi. Ako povedal Hudacký pre agentúru SITA, pre snahu zvýšiť svoju popularitu premiér Robert Fico rozdeľuje ľudí na dve kategórie.
„Na tých, ktorí majú prístup k vlakom a na tých, ktorí sú odkázaní iba na cestovanie autobusmi. Populistickým zvýšením zľavy iba pre zamestnancov cestujúcich vlakom vláda ublíži tým, ktorí sú už teraz znevýhodnení, lebo nemajú prístup k železnici, a tak sú odkázaní na cestovanie autobusmi,“ vyhlásil Hudacký.
